veloce15 n.20: perché due (cilindri) è meglio
Nota bene: no, non è un deja-vu. Questo è il numero due della cilindropedia, la nostra enciclopedia delle moto. Ed è dedicato alle bicilindriche, per questo l’abbiamo intitolata Biografia. Del resto da sempre la moto ha un debole per la coppia, anche di cilindri. Ecco perché questa soluzione ha ispirato i motori più iconici della storia delle due ruote (e, come scoprirai più avanti, non solo). Ti sei perso l’uscita sulle mono? Tanquillo, la trovi qui. Oggi, come detto, si parla di bicilindriche. Buona lettura.
