L’A112 era stata un successo di mercato. Il testimone viene raccolto dalla Y10. Questa non si può trasformare in Abarth. Allora arriva una soluzione...
Gli inglesi della Thornley Kelham Company hanno modificato il 3.6 senza turbo, che ora allunga fino a 10.000 giri. Ma è tutto il restomod a lasciare...
Il preparatore tedesco, nonché celebre team da corsa Manthey Racing, dedica un kit di affinamenti aerodinamici e dinamici alla versione "da viaggio"...
