Al progetto, ispirato alla Ferrari 288 GTO degli anni ’80 ma basato sulle più “economiche” 208/308/328, ha lavorato anche l’ingegner Nicola Materazzi....
A tutti gli appassionati è nota l’esistenza di due generazioni della Daytona, con fari retrattili e fissi. I prototipi della coupé V12 del Cavallino...
