Primi “rumours” sulla Hyundai Ioniq 5 N La casa coreana sta per presentare la versione sportiva della sua berlina elettrica. Non ci sono ancora indicazioni ufficiali, ma la potenza...NewsGallery#hyundai#hyundai ioniq#ioniq 5#ioniq 5 N
Bentley: i sogni dei vip si avverano a Crewe L’esperienza manifatturiera di altissimo livello e la superlativa espressione dell’eleganza rendono unica la fabbrica della nobile casa britannica....NewsGallery
L’AMG GT2 sì che è roba per gentiluomini Se con corri per professione ma per diletto e, magari, con spirito "decoubertiniano", questa è l'auto che potrebbe fare per te. Però di denaro...NewsGallery#AMG#GT2#mercedes#Mercedes AMG GT
Con la Pininfarina Battista la visione nera è assicurata Per andare da 0 a 100 km/h le bastano 31 metri e 1 secondo e 86 centesimi: c'è da credere che per portare quest'auto elettrica al suo limite...News#battista#Pininfarina#record
Questa quattro è una “beautiful looser” da 2 milioni di euro Questa versione della quattro è stata nettamente meno vittoriosa delle sue avversarie dirette, ma ha sempre avuto un gran fascino. E infatti...StorieGallery#audi#Audi Quattro Gruppo B#Audi Sport#Gruppo B#quattro
Le aste sono solo roba da ricchi? Non è vero Dalle Ferrari alle piccole Fiat degli anni '60, hanno ottenuto aggiudicazioni soddisfacenti quasi tutte le vetture da collezione battute all'asta...NewsGallery
Metti una notte in California con la Porsche 911 T Los Angeles e dintorni: abbiamo provato la nuova versione della 911 in un ambito che non è esattamente quello più adatto a lei. Ma abbiamo scoperto...Guida#911T#porsche#porsche911T
Il silenzio dello scorpione Non temete, la vettura che traghetta l'Abarth nella dimensione elettrica offre a richiesta anche un generatore di suono che ricrea le armonie...News#abarth#Abarth 500#abarth 500e#abarth elettrica
“La 777 è proprio l’auto come dico io” Questo è il resoconto della chiacchierata a tutto campo che abbiamo fatto con l'imprenditore Andrea Levy: la sua passione per le corse, il futuro...NewsGallery#Andrea Levy#levy
Milano AutoClassica, non fatevela raccontare Da domani 18 novembre e domenica 20 i padiglioni della fiera milanese saranno teatro di una grande esposizione dedicata ai motori di una volta....NewsGallery#autoclassica#milanoautoclassica
Elettrica va bene, ma così è troppo La i7, cioè l'ammiraglia a batterie della BMW, va molto bene. Anzi, benissimo. Ma ormai ha raggiunto dimensioni quasi incompatibili con le nostre...Guida#bmw#bmw i7#i7
C’erano una volta le Morgan, per fortuna ci sono ancora Le Morgan Plus 4 e Plus 6 si aggiornano. Ma non aspettatevi rivoluzioni, perché rimangono due splendidi anacronismi che chiunque vorrebbe mettersi...NewsGallery#morgan#Plus 4#plus 6
Brava Ducati, ma ci sono anche auto nel tuo passato Il successo iridato di Pecco Bagnaia è l’occasione giusta per riscoprire un capitolo poco conosciuto nella storia della casa di Borgo Panigale....NewsGallery#ducati
Scatta da Porsche, costa la metà e pesa ancora meno… La gamma Caterham si arricchisce della Seven 340: un'auto "peso piuma" a cui bastano un pugno di cavalli per viaggiare come un missileNewsGallery
“The Golden age of Rally”: guai a chi la perde Stefano Macaluso, curatore della mostra torinese aperta fino al 2 maggio 2023, ci spiega come questa esposizione racconta l’epoca d’oro di uno...StorieGallery#mauto#mostra#museo#rally#rallye
Un’Integrale rivista, corretta e con l’ “H” davanti L'Hintegrale è un'ennesima reinterpretazione della "Deltona" e arriva da Roma. Il progetto è molto articolato e prevede versioni termiche, ibride...NewsGallery#angelelli#delta#hintegrale#integrale
La nuova faccia di Giulia e Stelvio La berlina e la suv dell'Alfa Romeo hanno beneficiato di un facelift ispirato alla sorella Tonale. Le versioni rinnovate arriveranno all'inizio...NewsGallery#Alfa#Alfa Romeo#giulia#stelvio
OK, il prezzo è da Lotus, ma è ancora una Lotus? La Eletre parte da poco meno di 100 mila euro e arriva a oltre 900 CV. La Casa inglese debutta nel mercato delle auto a "emissioni zero" con...NewsGallery#eletre#lotus
Pure e leggere: breve storia delle Porsche 911 T Per spirito e tradizione, le moderne 911 Carrera T discendono dai modelli classici con motori raffreddati ad aria di 2.0, 2.2 e 2.4 litri. Riscopriamoli...StorieGallery#911#911 t#porsche
Delta Futurista: 20 e missione compiuta È terminata la produzione del restomod della "Deltona" di Automobili Amos rispettando il quantitativo di esemplari annunciato nel 2018. Adesso...NewsGallery#amos#delta#delta integrale#futurista
Una SF90 Spider eccessiva da Novitec La potenza non è mai troppa quindi, se i 1000 CV di serie non bastano, Novitec ne tira fuori altri 109 dal powertrain ibrido della Ferrari.NewsGallery#ferrari#Ferrari SF90#Ferrari SF90 Spider#Novitec
