Peugeot e Rebellion insieme per Le Mans
Il campionato mondiale Endurance sta per cambiare: dalla fine del 2020 sulla griglia di partenza arriveranno le vetture della nuova categoria hypercar (qui per saperne di più) e con esse nuovi e vecchi contendenti. Dopo gli annunci di Toyota, Aston Martin e della Scuderia australiana Glickenhaus, la Peugeot è l’ultimo costruttore in ordine cronologico ad aver annunciato il suo ritorno alle corse di durata; e lo farà in partnership con la scuderia svizzera Rebellion Racing.
2022. A undici anni dall’ultima partecipazione al WEC con il vittorioso prototipo turbodiesel 908 Hdi FAP (foto qui sopra), la Peugeot tornerà in pista nel 2022 (un anno dopo il via del nuovo regolamento) con una hypercar ibrida. Il team privato Rebellion Racing impegnato dal 2011 nella categoria LMP1 si affiancherà così alla casa del Leone per sviluppare e gestire la nuova vettura da competizione.
