Perché confinare la Huracán Sterrato allo… sterrato?

TRAILER GHIACCIATO E MOZZAFIATO. Ad una prima occhiata potrebbe sembrare un video tratto da un film di James Bond. Emozionale, divertente e tutto da gustare per via di quel folle slalom sulla neve che ha come protagonisti una vettura e uno sciatore. Ma James Bond non c’entra nulla. Poi ci si rende conto che la vettura in questione è una Lamborghini Huracán Sterrato che si esibisce sulle piste di Livigno, mettendo in mostra le sue qualità dove non te lo aspetteresti mai: in montagna circondata da una quantità impressionante di neve e ghiaccio.

NE FARANNO SOLO 1499. Insomma, un modo senza dubbio efficace per comunicare l’avvio della produzione delle 1499 unità previste per la Huracán Sterrato, con le prime consegne attese per l’inizio dell’estate.

SOLO NEVE. La trama è semplice ma avvincente: la Huracán e un provetto sciatore, inizialmente trainato dalla Sterrato per acquisire velocità, danno subito vita ad una  “gara” mozzafiato fatta di salti e piroette spericolate, cui si contrappongono interminabili controsterzi e continue correzioni al volante. Certo un’esecuzione difficile, resa però possibile dal corredo tecnico della Sterrato che include anche la modalità di guida “Rally” capace di esaltare la motricità della 4WD di Sant’Agata sulle piste ghiacciate della celebre località sciistica.

MOSCA BIANCA. È Molto bella anche la livrea scelta per questa Huracán Sterrato, che sfoggia una tinta Bianco Phanes abbinata a dettagli in Grigio Telesto e fibra di carbonio nera pure sui passaruota. Ma ovviamente, grazie al programma di personalizzazione Ad Personam di Lamborghini, è possibile customizzare anche quest’auto scegliendo tra 350 colori per gli esterni e oltre 60 soluzioni in pelle e Alcantara per gli interni.

IL CANTO DEL V10. Inutile sottolineare che molta parte del fascino della Huracán Sterrato va ascritta all’inesauribile V10 da 5,2 litri, che in questa configurazione eroga 610 CV a 8000 giri e 560 Nm a 6500 giri ed è abbinato a cambio a doppia frizione a 7 rapporti con differenziale posteriore meccanico autobloccante. Secondo Lamborghini, la Sterrato passa da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 260 km/h.

RIALZATA E ALLARGATA. Ma della Sterrato sappiamo anche molto altro e fin qui vi abbiamo raccontato tutto: dalle altre Huracán si distingue per una serie di accorgimenti che servono per  viaggiare “allegri” anche al di fuori dell’asfalto. È più alta  di 44 mm per garantire una maggiore escursione delle sospensioni e ha carreggiate più larghe davanti (+30 mm) e dietro (+34 mm).

E ANCHE RINFORZATA. Poi sono previsti la protezione sottoscocca anteriore in alluminio, passaruota irrobustiti e una grande presa d’aria sul cofano posteriore per far respirare meglio il motore nelle zone polverose. Le gomme  Bridgestone Dueler AT002 235/40 R 19 davanti e 285/40 R 19 dietro sono “run-flat” e, in caso di foratura, garantiscono un’autonomia di 80 km a una velocità di 80 km/h. E lo splendido scenario di Livigno è diventato il palcoscenico ideale per mostrare al mondo le sue doti fuori dal comune Huracán Sterrato non solo sulla terra e la sabbia, protagoniste delle immagini diffuse fin qui. Il listino della vettura parte da poco meno di 330 mila euro, attrezzature da sci escluse.