Non svegliare la Skoda Superb (da 477 CV) che dorme…

La Skoda Superb Combi è un’auto eccezionale per chiunque cerchi tanto spazio, concretezza, una guida confortevole e un rapporto qualità/prezzo praticamente imbattibile. Sarebbe uno dei primi modelli che consiglieremmo a chi cerca una vettura con quelle caratteristiche. Tuttavia, se tra i desiderata ci fossero anche delle prestazioni di alto livello, allora il nostro suggerimento sarebbe di guardare altrove. Sì, perché anche la variante più potente della sua storia, con il 2.0 TSI da 280 CV che era disponibile con la sua terza generazione (prodotta dal 2016 al 2023), la Superb ha sempre puntato più sulla fluidità di marcia che sulla sportività vera e propria. E allora, vi chiederete, che ci fa questa Skoda Superb sulle pagine di Veloce?

L’APPARENZA INGANNA. “L’abito non fa il monaco”, dice il saggio. E allora non guardate l’aspetto, perché sotto a una carrozzeria da paciosa station wagon si nasconde in realtà qualcosa di molto più aggressivo. Il motore turbo benzina da 280 CV e 350 Nm di coppia, scaricati a terra attraverso le quattro ruote motrici, è infatti stato portato a 477 CV e 661 Nm, grazie a un turbo potenziato e a un sistema di alimentazione rivisto. Gli aggiornamenti all’aspirazione all’intercooler hanno aumentato le prestazioni dell’auto, per un’esperienza di guida mai provata su una Superb Combi, grazie anche a un pacchetto di sospensioni coilover da corsa.

PADRI NOBILI. A volere questo lupo travestito da agnello è stata la filiale inglese della Skoda, che ha voluto da un lato celebrare la terza generazione della Superb, che da poco è andata in pensione come la serie più venduta del modello con 860.000 esemplari, e dall’altro la cultura delle “sleeper car” (letteralmente “auto dormiente”), cioè quelle auto che mantengono un aspetto poco promettente pur avendo prestazioni elevate. Per questo prende il nome di Superb Sleeper Edition. L’esemplare unico è stato progettato e costruito da RE Performance, lo stesso team di ingegneri che nel 2011 aveva portato una Skoda Octavia modificata a raggiungere la velocità di 365,449 km/h a Bonneville (qui per saperne di più). 

QUESTIONE DI DETTAGLI. Se sotto la carrozzeria gli specialisti inglesi sono intervenuti in modo significativo, l’aspetto della Superb Sleeper è rimasto quanto più di serie possibile: verniciata in Royal Green, un colore introdotto nella gamma del Regno Unito nel 2023 per celebrare l’incoronazione di Re Carlo III, gli interni sono in pelle traforata color cognac, con cuciture a contrasto e sedile del conducente massaggiante. Gli unici indizi sulle modifiche apportate visibili dall’esterno riguardano l’altezza della vettura, che è inferiore di 50 mm, e – guardando bene – il kit di freni ad alte prestazioni, che comprende dischi scanalati più grandi e pinze più efficaci.