Maserati MC20: supercar stradale e da gara
MC20, ovvero Maserati Corse 2020; si chiamerà così la nuova sportiva a due posti che la Maserati presenterà a Modena a maggio. Un nome pieno di significato che raccoglie tutte le intenzioni e le aspettative della casa del Tridente riposte nella nuova vettura e che la collega al mondo delle corse: già perché la rinascita del 2020 di Maserati passerà anche dalla pista dove la MC20 sarà la prima Maserati a tornare alle competizioni dopo la leggendaria MC12, l’estrema hypercar V12 basata sulla Ferrari Enzo.
MOTORE CENTRALE. La nuova Maserati MC20 sarà così declinata in due versioni, una per la strada, una per battersi tra i cordoli, probabilmente iscritta alla categoria GT3 o GTE. Non si conoscono ancora molti dettagli tecnici ma – proprio come l’antenata a dodici cilindri – la nuova Maserati MC20 sarà basata su un’inedita monoscocca in carbonio e il motore sarà montato in posizione centrale posteriore; tuttavia per la prima volta dopo molti anni non si tratterà di un’unità di origine Ferrari (nè tantomeno V12 aspirato) ma di un nuovo propulsore sovralimentato sviluppato interamente in casa dagli ingegneri del Tridente.
