Hennessey Mammoth 6×6: il pickup degli eccessi
6X6, LA SAGA CONTINUA. Vi ricordate la Mercedes G 63 AMG 6×6, lo speciale pick-up a sei ruote nato per il deserto? Bene, la Hennessey ha deciso di far tornare ancora una volta sotto i riflettori il fascino delle auto a tre assali, progettando un’altra creatura a base di eccessi. Infatti, se da un lato il preparatore texano sta dando la caccia ai 500 km/h con la hypercar Venom F5, contemporaneamente ha sviluppato l’Hennessey Mammoth 6×6: quello che potremmo definire il re dei pick-up.
UN GIGANTE CON 1000 CV. Basato sul Ram TRX 1500, il l’Hennessey Mammoth 6×6 vanta oltre alle dimensioni anche potenze ciclopiche. Lungo 7,19 metri, largo 2,23 e con un’altezza totale di 2,1 metri, la “Mammoth” di Hennessey monta sotto il cofano il 6,2 litri V8 Hellcat (di derivazione Dodge) sovralimentato, che raggiunge i 1.012 CV di potenza (ben 300 in più rispetto al propulsore originale) e 1.313 Nm di coppia massima. La cura della Hennessey prevede l’aggiornamento delle pulegge del compressore, l’installazione di iniettori del carburante maggiorati e la riprogrammazione dei software della vettura, componentistica che ha permesso all’8 cilindri americano di superare la soglia dei 1.000 cavalli.
NON SOLO POTENZA. Il tuner texano ha previsto per l’Hennessey Mammoth 6×6 il differenziale autobloccante per il terzo ponte posteriore (per gestire appunto l’impeto del V8 sovralimentato) sospensioni Bilstein e un kit di livellamento per l’asse anteriore. Per affrontare le asperità, questo hyper pick-up “calza” cerchi da 20 pollici accoppiati a coperture specifiche per l’offroad da 37 pollici. Oltre alla meccanica la vettura vede anche cure di carattere estetico, con paraurti anteriori e posteriori su misura, luci a led frontali aggiuntive, badge “Mammoth” sulla carrozzeria e gradini retraibili elettronicamente per facilitare l’accesso nell’abitacolo (vista l’altezza del veicolo).
SERIE LIMITATA. L’Hennessey Mammoth 6×6 sarà prodotta in soli 12 esemplari all’anno, con un prezzo di circa 415.000 euro. Nel prezzo è compreso l’acquisto dell’auto donatrice, il RAM TRX 1500, che in Italia si può trovare a partire da 97.850 euro.
