Alpina B5 GT, la berlina più veloce del mondo
In Germania, dove le autostrade sono ancora prive di limiti di velocità, ci sono due modi di intendere la velocità: uno parla al cuore degli appassionati, è l’emozione di mettersi al volante di un oggetto speciale, come una supercar e premere a fondo l’acceleratore, l’altro è lo strumento reale e tangibile per arrivare da A a B più velocemente possibile. Risparmiare tempo è un lusso e ci sono auto fatte apposta per questo scopo: non è un caso che la Germania sia la patria delle berline super prestazionali e da oggi c’è una nuova regina l’Alpina B5 GT, la berlina di serie più veloce del mondo.
RICETTA AFFINATA. A dire il vero, l’Alpina B5 GT, il primato velocistico, lo ha “rubato” a un’italiana, la Maserati Ghibli Trofeo che di chilometri orari ne fa 326, ma quello che rende speciale questa vettura e tutte le creazioni di Alpina è l’attenzione del preparatore tedesco alle esigenze di chi viaggia regolarmente a velocità “da Freccia Rossa”. E così se BMW M trasforma le berline bavaresi in affilati oggetti del divertimento, Alpina pensa alla migliore combinazione possibile di comfort e prestazione, disegnando un assetto ad hoc per le proprie vetture e calibrando tutte le componenti del powertrain per la guida alle alte velocità. Sulla nuova B5 GT, questo significa un piccolo aumento di potenza del noto V8 da 4,4 litri che ora arriva a 634 CV e 850 Nm di coppia e una revisione della sua erogazione per renderlo ancora più fluido e lineare. Aumenta la precisione dello sterzo e la reattività del cambio, mentre un impianto frenante Brembo con pinze a 4 pistoncini e dischi forati si occupa di fermare la vettura a ogni velocità.
CON STILE. La nuova Alpina B5 GT sarà costruita in soli 250 esemplari tra berlina e wagon: a differenziarla dalle altre BMW Serie 5 di Alpina troviamo diversi particolari estetici esclusivi. Oltre alle immancabili placchette riconoscitive e loghi dedicati, la B5 GT monta cerchi forgiati da 20” “Alpina Classic” in “Marron Volciano”, colore ripreso anche all’interno per le cuciture e le impunture dedicate sui poggiatesta. Spazio, infine, alle personalizzazioni, con sei colori carrozzeria dedicati e molteplici opzioni per i rivestimenti dell’abitacolo, specifici per i modelli Alpina.
