Alfa Romeo Giulia GTAm: la prova su strada
GTA, Gran Turismo Alleggerita: questa sigla esce dai libri di storia e si incarna in una versione a tiratura limitata della Giulia Quadrifoglio. Essendo una delle auto più attese, l’abbiamo già trattata in lungo e largo (guidando in pista anche un prototipo praticamente definitivo, qui) e non ci dilungheremo sui dettagli tecnici. Basti ricordare che ne saranno realizzati 500 esemplari e che è nata con l’intento di renderla un’arma da pista, dove deve brillare grazie al suo equilibrio e alla sua facilità di guida, smussando certe ‘spigolosità’ di carattere della Quadrifoglio su cui si basa. In Alfa si aspettano che il 60 percento dei clienti sceglierà la GTAm, la variante a due posti anziché quattro, meccanicamente identica alla sorella ma con carico aerodinamico maggioree anche regolabile manualmente. Siete fra quelli che hanno scelto di spendere circa 180.000 euro (più gli optional) per una di queste due vetture e siete indecisi? Osate e andate diritti sulla ‘m’: dato che avrete in garage almeno altre dieci vetture, non sentirete la mancanza del divano (sostituito da un roll-bar, la cui unica funzione è quella di fornire un attacco per le cinture a sei punti). Ecco perchè dovreste aggiungerne una alla vostra collezione… Buona visione!
