Lamborghini Temerario

La Lamborghini Temerario è la seconda supercar ibrida plug-in del marchio di Sant’Agata Bolognese e – come da tradizione – prende il nome da un toro, questa volta messicano, della Ganadería Begoña. Rispetto alla Huracán da cui prende il testimone come modello “entry level” nella casa , il motore della Lamborghini Temerario perde due cilindri, diventando un 4.0 V8 biturbo con la linea rossa fissata a quota 10.000 giri. Grazie all’aiuto di ben tre motori elettrici (uno posizionato tra il motore termico e il cambio, gli altri due sull’asse anteriore), la potenza totale sale fino a 920 cavalli. Ad alimentare i motori elettrici c’è una batteria ricaricabile da 3,8 kWh. Esteticamente l’aspetto aggressivo della Lamborghini Temerario è costruito intorno a poche linee tese, che creano un profilo inconfondibilmente Lamborghini e che mettono l’aerodinamica al primo posto. Il muso da squalo porta al debutto la nuova firma luminosa esagonale, tema che viene ripreso nel posteriore dal terminale di scarico e dai fanali. L’esagono viene integrato anche nell’abitacolo: hanno questa forma le bocchette di aerazione e i display. C’è anche la versione Alleggerita, pensata per i clienti più “pistaioli”, con varie componenti in carbonio e lo scarico in titanio. Il prezzo non è ancora stato annunciato, ma ci aspettiamo che il listino parta da circa 300.000 euro.