Ford Fiesta ST

Da anni è il sinonimo di guida sportiva – diciamo così – prêt-à-porter; e anche in quest’ultima generazioni di Festa, la ST non si smentisce. Oggi è ancora più agile e precisa e – sebbene il nuovo motore abbia appena tre cilindri – ha grinta più che mai. All’esterno le caratterizzazioni estetiche sono leggere rispetto alle versioni più tranquille, mentre dentro i sedili Recaro avvolgenti trattengono bene il corpo quando si alza il ritmo di guida. Il Performance Pack è un optional irrinunciabile per chi ama davvero divertirsi dietro il volante: aggiunge il launch control e l’importantissimo differenziale meccanico autobloccante per far lavorare alla grande le ruote anteriori. Buona guida!