Alfa Romeo Junior Veloce

Doveva prendere il nome della città di Milano e invece… Ora si chiama Junior, è la prima crossover compatta del Biscione ed è anche la prima elettrica a fregiarsi del marchio Alfa Romeo, ma dalle parti di Arese non hanno guardato agli elettroni soltanto sotto l’occhio della sostenibilità. E così hanno pensato bene di piazzare un bel differenziale autobloccante meccanico sulle ruote anteriori per scaricare a terra tutti i 280 cavalli elettrici che battono sotto il cofano. Con una batteria da 51 kWh netti, l’autonomia promessa non è delle più stupefacenti – 334 km nel ciclo Wltp – ma dovrebbe essere quanto meno sufficiente per divertirsi al volante di questa Junior tra una colonnina di ricarica e l’altra. Difficile fare di meglio nel 2024 con la tecnologia attualmente disponibile, specie in dimensioni così compatte: bisogna essere contenti che in Alfa Romeo non abbiano perso la voglia di costruire auto con in mente il piacere di guida. Anche se continuiamo a sperare che una Junior Veloce con questa potenza e quel differenziale possa arrivare anche a benzina…