Pontiac Trans Sport di Lego: istruzioni per l’uso
Immaginate di essere un’automobile. Se siete una hypercar, tendenzialmente ve la tirerete per la cavalleria e le prestazioni. Se fate parte della categoria “sfilatini” (Caterham, Lotus, KTM etc.) puntate buona parte della vostra appetibilità sul peso. Se siete una grossa monovolume, al contrario, difficilmente potrete rendervi attraenti con 150 cavalli e un peso a vuoto di due tonnellate.
QUANDO IL BAULE CONTAVA (E PURE TANTO). Ai bei tempi, quando il mondo pullulava di Toyota Previa, Renault Espace, Chrysler Voyager e via dicendo, i minivan battagliavano a colpi di litri di bagagliaio. La Pontiac Trans Sport, monovolume americana prodotta dal 1989 al 1998, era uno dei pesi massimi della categoria, con una capienza massima di 3.187 litri (!) utile per trasportare valigie a sufficienza per qualche mese, i giocattoli dei vostri bambini, quelli dei bambini dell’intero vicinato e spazio in avanzo per contrabbandare un paio di bancali di liquore.
UN MATTONCINO TIRA L’ALTRO. Con la sua particolare e aerodinamica linea – che ricorda una gomma da cancellare consumata solo da un lato – e le grandi superfici vetrate, per non parlare della sopracitata capacità di stivaggio da grotta preistorica, la Pontiac Trans Sport ebbe numerosi fan, qualcheduno più fissato di altri. È il caso dell’americano Chuck McKnight, così affezionato al suo esemplare del 1993 rosso e grigio da averlo riprodotto con i Lego. Piccolo dettaglio: l’azienda danese non ha mai rilasciato il modellino della Pontiac Trans Sport.
IL KIT NON C’È, IL LIBRETTO D’ISTRUZIONI SÌ… Armandosi di una pazienza infinita, McKnight ha fatto una miriade di prove e comprato tonnellate di mattoncini Lego, realizzando un proprio set per replicare il suo minivan lungo quasi 5 metri e largo quasi 1,90. Dev’ essere stato un lavoraccio, ma avete idea di che soddisfazione, a lavoro finito? Combinando alla perfezione 749 pezzetti di Lego McKnight ha costruito una fedele replica della sua Trans Sport, completa anche dei più piccoli dettagli, come le tre file di sedili, il motore. Tanto di cappello. Il kit non è ufficiale, quindi non potrete costruirvi la vostra mini Trans Sport in casa e sfoggiarla accanto a modellini Lego Lamborghini, Ferrari e McLaren, ma il buon Chuck – sulla pagina di Rebrickable – ha pubblicato le istruzioni passo passo, compresa la lista di tutti i mattoncini necessari per assemblare la Trans Sport. Buon lavoro!
