Shelby GT350: ecco le Ford Mustang da oltre 800 cavalli!
Verniciatura insindacabilmente in Wimbledon White con strisce longitudinali in Le Mans Blu, un corposo V8 da 4.7 litri e 310 cavalli con carburatore quadricorpo e una linea tesa, tonica e inconfondibile. Nel 1965 nasceva un’icona americana, la Shelby Mustang GT350, versione fuoco e fiamme della pony car d’oltreoceano. Oggi, 60 anni dopo, la stessa Shelby ha presentato la nuova Shelby Mustang GT350, filosofia simile ma prestazioni che mostrano tutte e sei le decadi di progresso, tradotto: pazzesche. La fenomenale GT350 del 2015 (col suo V8 aspirato ad albero piatto da 8.250 giri e 526 cavalli e una dinamica mai vista in una ‘Stang) era un prodotto della Ford Performance con concessione della Shelby American, la belva in foto invece è stata ufficialmente realizzata dalla Shelby in onore dell’antenata.
PIÙ CAVALLI DI UNA MCLAREN SENNA. Non sono ancora stati svelati tutti i dati tecnici, ma la potenza di fuoco è qualcosa di allarmante: il 5.0 litri V8 Coyote viene abbracciato ad un compressore volumetrico Whipple da 3.0 litri per sputare a terra 810 cavalli, roba da hypercar praticamente, attraverso la sola trazione posteriore e un cambio a scelta tra manuale con short shifter e automatico. In aggiunta la GT350 avrà un chiassoso scarico Borla, molle ribassate, freni Brembo, barre antirollio più massicce, gomme più performanti e un’aerodinamica curata, con nuove prese di raffreddamento per i freni e il motore, splitter, ala posteriore e strisce Le Mans Blu, che notoriamente migliorano il Cx.
VERSIONE ESTREMA. La GT350 sarà disponibile anche in versione esclusivamente aspirata da 480 cavalli, ma davvero vorreste privarvi di 810 cavalli per infiammare il retrotreno? Anzi, non dovessero bastarvi nemmeno quelli Shelby American – come 60 anni fa – ha previsto anche la Mustang GT350R, versione studiata per la pista della feroce pony car. I cavalli in questo caso oltrepassano gli 830 (più della Mustang GTD!), inoltre la R vanta cambio esclusivamente manuale, rollbar, kit aerodinamico in carbonio piuttosto vistoso, nuovo assetto e freni più performanti; su richiesta potete avere sedili a guscio e cinture da corsa.
DESIDERIO YANKEE. Shelby produrrà – come sessant’anni fa – solamente 526 GT350 e 36 GT350R, quest’ultime disponibili solo in bianco con grafiche e strisce a scelta. La variante più stradale costerà 109.995 dollari e avrà tre anni o 55.000 chilometri di garanzia, la R invece costerà parecchio di più ma non si avvicinerà sicuramente al prezzo della ancor più brutale GTD. L’azienda oltreoceano non è certo stata indietro con i cavalli né con l’immagine, ottenendo un qualcosa che gli americani faranno a gara per accaparrarsi.
