Ford Focus RS Mk1

Sull’onda dei successi nel Campionato del mondo di rally firmati da piloti del calibro di Colin McRae, Carlos Sainz e Markko Martin, nel 2002 la Ford Focus RS entra a gamba tesa nel settore delle compatte super sportive, raccogliendo la pesante eredità della mitica Escort RS Cosworth. Rimasta in produzione per un paio d’anni scarsi, la Ford Focus RS di prima generazione s’ispirava nel look e nell’impostazione sportiva alla vettura da rally, sebbene la trazione non fosse integrale, ma anteriore con un cambio manuale a cinque marce a corsa corta e un raffinato differenziale autobloccante a gestione elettronica chiamato a “tenere a bada” nelle curve più strette i 215 CV forniti dal 2.0 turbo a quattro cilindri. Numerosi i componenti della Ford Focus RS realizzati da aziende specializzate in competizioni, dai cerchi di 18” della OZ Racing ai sedili Sparco, dai potenti freni Brembo (che assicuravano un “160-0” in appena 93 metri) agli ammortizzatori Sachs. Esuberanti le prestazioni, con uno “0-100” in 6,7 secondi e una punta massima di oltre 230 orari.