BMW M2: piccoli aggiornamenti a un anno dalla presentazione
Dalle parti di Monaco di Baviera non si batte certo la fiacca, in particolar modo nel reparto Motorsport, che ha pensato bene di dare una rinfrescata alla BMW M2 (qui la nostra prova) a poco più di un anno dal lancio della nuova generazione, la cosiddetta G87. Un tempismo non proprio ortodosso che non renderà felicissimo chi magari ha ordinato la M2 6 mesi fa e in attesa di ritirarla vede già uscire un modello aggiornato. Ad ogni modo non si tratta certo di novità sconvolgenti. Le principali riguardano alcuni particolari estetici e il 3 litri straight six.
UN TOCCO QUI. I terminali di scarico ora sono sempre in nero lucido, mentre prima questa era una opzione. Anche i badge sulla carrozzeria sono lievemente diversi, mentre è stata ampliata sia la gamma colori che quella delle finiture dei cerchi in lega. Insomma, si tratta di aggiornamenti che probabilmente hanno a che fare con la disponibilità di taluni componenti e materiali da parte dei fornitori, piuttosto che con le richieste dei clienti.
UN TOCCO LÀ. Anche gli aggiornamenti all’abitacolo seguono lo stesso schema, quindi i sedili sportivi M sono disponibili anche in una versione bicolore nera e rossa, mentre il volante si può avere completamente rivestito in Alcantara. Le altre novità all’interno riguardano il sistema di infotainment, che ora utilizza la versione 8,5 del sistema operativo BMW OS, che porta con sé alcune nuove funzioni, tra cui spicca la realtà aumentata all’interno della navigazione.
COME LA M3. Infine eccoci al motore che è stato potenziato di 20 CV raggiungendo i 480 CV. Praticamente si tratta della stessa configurazione appena presentata sulla M3 con il cambio manuale. Anche la M2 può avere questo tipo di trasmissione e in tal caso ha 550 Nm di coppia; con l’automatica, invece, i Newtonmetro diventano 600. Di conseguenza lo scatto da 0 a 100 km/h è più rapido di un decimo e quello da 0 a 200 km/h di 6 decimi: i nuovi crono sono rispettivamente 4 e 12,9 secondi per l’automatica, 4,2 e 13,7 secondi per la manuale.
MESSICO E NUVOLE. La velocità massima è sempre di 250 km/h ma può arrivare fino a 285 km/h con l’M Driver’s Package. La nuova M2 inizierà a essere prodotta in Messico ad agosto e secondo Bmw il 40 percento delle vendite riguarderà l’Europa. I prezzi non sono ancora stati ufficializzati ma li immaginiamo allineati a quelli attuali.
