Rallylegend 2023: 180 equipaggi al via

Andrà in scena dal 12 al 15 ottobre 2023 quello che può essere tranquillamente definito il “Festival di Goodwood” all’italiana, o, se preferite, alla sammarinese, il Rallylegend. Piloti di ieri e di oggi, auto da rally (e rallycross stavolta!) di ogni epoca, per un totale di 180 equipaggi, di cui 62 nella categoria Legend Star, dove figurano alcuni dei nomi più attesi, tra cui Stig Blomqvist, lo svedese campione del mondo del 1982, che ritroverà l’Audi Sport Quattro S1 Gruppo B con cui ha concluso il suo lungo periodo al servizio dello squadrone dei quattro anelli nel 1985. Tra le star del Mondiale Rally di oggi, Lorenzo Bertelli, ossia “Mister Prada jr”, su una Toyota Yaris Rally1, ossia l’auto che ha portato pochi giorni fa al team Gazoo Racing il titolo Costruttori Rally 2023, oltre a Dani Sordo, su una Hyundai i20 WRC Coupé, espressione finale delle WRC Plus. I centottanta equipaggi del Rallylegend provengono da ben 24 nazioni, anche extraeuropee. Spicca sempre di più la partecipazione sammarinese, affezionata all’evento, con 14 equipaggi biancocelesti, cui si sommano altre 10 unità in formazioni miste.

L’ITALIA VINCENTE DEI RALLY. Immancabile con la sua bianca Lancia Stratos delle imprese memorabili, Tony Fassina, campione europeo e italiano negli Anni ’80, fa ruggire di nuovo il sei cilindri Ferrari al Rallylegend. Non mancheranno nemmemo “Lucky” Battistolli, con Fabrizia Pons, più volte campioni continentali e nazionali, Federico Ormezzano e Mauro Sipsz, al tempo re del Gruppo 1 e al Rallylegend presente con la sua Lancia Stratos che condividerà con l’estemporaneo navigatore Alessandro Alunni Bravi, team principal del team Sauber Alfa Romeo in Formula 1. Torna sul sedile di destra Massimo De Antoni, tricolore con Tonino Tognana nel 1982 per navigare il giovane figlio Edoardo in una Ascona del 1974, mentre Piergiorgio Bedini, anche lui “boss” del Gruppo 1 di qualche anno fa, sarà al volante di una Ford Escort Mk2. Piero Longhi, due volte campione italiano nei primi anni 2000, tornerà a guidare una Clio S1600 e Luca Pedersoli, che vanta un importante palmares di titoli nazionali e che sarà navigato, nella Citroen C3 WRC Plus, da Andrea Adamo, ingegnere di talento e in anni recenti team principal Hyundai Motorsport nel Mondiale Rally. Il cerchio si chiude con Andrea Crugnola, tre volte campione italiano negli ultimi quattro anni, al Rallylegend con una BMW M3 e con Alberto Battistolli, giovane e talentuoso figlio d’arte, che che si sta costruendo una carriera interessante e che darà spettacolo con una Delta HF Integrale. “Fuori concorso” Paolo Diana, con la sua Fiat 131 Racing “vitaminizzata”: suo il “campionato dei traversi d’autore” assegnato d’ufficio dai suoi tanti fans. Dal mondo del Motomondiale arriva invece Marco Melandri, atteso sulla pedana di partenza con una BMW M3 prima serie (E30), mentre dall’ambiente del collezionismo di alto livello, Stefano e Filippo Avandero saranno della partita con due Lancia Stratos dal palmares di altissimo livello. Con le Audi S1 WRX da rallycross ci saranno Veiby e Kristoffersson, mentre Nikolay Gryazin lascerà per l’occasione la Skoda Fabia RS Rally 2 con cui corre nel Mondiale per salire su una Lancia Delta HF Integrale 16v. Da un pilota dell’Est (Russia) alle auto russe che hanno fatto la storia del Mondiale Rally, con varie generazioni di Lada, dalle prime 2101 alle ultime 2105 VFTS Gruppo B, mentre dalla Cortina di Ferro arriveranno anche Zastava, Skoda e FSM, con la 126 Bis di Flaviano Polato.

PALMERES DI PRESTIGIO. Nel suo passato agonistico ci sono le vittorie in vari campionati irlandesi. Ray Breen, oggi collezionista di vetture storiche, condivideva la sua grande passione con il figlio Craig, tragicamente scomparso nell’aprile di quest’anno mentre era impegnato in test in Croazia con il team Hyundai. “Per noi è una bellissima vacanza”: così Craig Breen amava definire Rallylegend e suo padre Ray non ha voluto mancare alla edizione 2023, dove sarà al via con una Subaru Legacy. Ci sarà anche Jean Claude Andruet, altro mito dei rally, al volante di una rara Matra Simca Cg-Mc. Presenza immancabile al Rallylegend, quest’anno su Subaru Impreza, quella di Gustavo Trelles e Jorge Del Buono, equipaggio uruguagio/argentino praticamente imbattibile nel Mondiale Produzione di fine Anni ’90. Tre campionati svizzeri brillano nella bacheca di Sebastien Carron (Skoda Fabia R5), ben cinque i campionati irlandesi negli Anni ’80 e ‘90 preda di Austin Mc Hale (Ford Focus WRC), ancora Irlanda per il titolo nazionale su asfalto nel 2000 di Andrew Nesbitt, a Rallylegend 2023 con una rara Mitsubishi Lancer WRC ex ufficiale.

UNA FESTA PER I TRENTA. Proprio per celebrare quest’ultimo titolo, andrà in scena a Rallylegend il 30° Juha Kankkunen Anniversary – Eberhard&Co Legend Event, un imperdibile show tra sei piloti “top” del Mondiale 1993, con le vetture Gruppo A dell’epoca. Ci saranno Miki Biasion, Francois Delecour, Piero Liatti, Alister McRae e Andrea Aghini con una Lancia Delta integrale. E ovviamente il festeggiato Juha Kankkunen con una Toyota Celica ST 185, e Nicky Grist, il navigatore della seconda parte della stagione vincente 1993. Sarà festa anche per Miki Biasion al Rallylegend: qui disporrà di una Ford Escort RS Cosworth gruppo A nella livrea ufficiale del 1993, vettura della sua ultima vittoria iridata, al rally Acropoli, di cui ricorre il trentennale. Anche Delecour sarà al volante di una Ford Escort Cosworth nei colori Martini Racing, Andrea Aghini piloterà la Lancia Delta HF Integrale della sua vittoria al Sanremo 1992, mentre Piero Liatti e Alister Mc Rae avranno due Subaru Impreza, una Best e una ex Colin McRae. A questo gruppo di top drivers si aggiungerà al Rallylegend 2023 anche Jimmy McRae, papà di Colin, che per l’occasione sarà al volante della mitica Subaru Impreza targata L555BAT del titolo iridato 1995, di proprietà della famiglia McRae. Teatro di uno spettacolo raro e adrenalinico sarà al giovedi sera la “Sprint Legend Race”, mentre al venerdì sarà la “Pirelli Power Stage” sul Misano World Circuit ad accogliere il plotone di campioni con le loro splendide vetture. Poi ancora show, salti e traversi al sabato e alla domenica sulla “The Legend”. A questo spettacolo potranno aggiungersi tutti i presenti a Rallylegend con vetture gruppo A del 1993, per una occasione unica di condivisione di un momento esclusivo.