Anche BMW M torna in top class nell’endurance

Appuntamento alla 24 Ore di Daytona 2023: con un post sui social corredato dalla mitica BMW V12 LMR che nel 1999 trionfò alla 24 Ore di Le Mans, BMW M ha annunciato di aver iniziato lo sviluppo di un nuovo prototipo LMDh – Le Mans Daytona Hybrid – con cui partecipare, dal 2023, al campionato nord americano IMSA. Un ritorno in massima serie per la Casa bavarese che al momento – stando a quanto rivelato – non prevede la partecipazione al WEC, il campionato mondiale endurance, nonostante il regolamento permetta ai prototipi LMDh di competere ad armi pari con le vetture di massima categoria europea, le Le Mans Hypercar. 

I PROTAGONISTI. Nessuna informazione è stata al momento rivelata sulle specifiche del sistema ibrido della nuova BMW da corsa che andrà a sfidare l’Acura, in America, ma che potrebbe vedersela anche con Audi e Porsche (anch’esse impegnate nello sviluppo di una nuova LMDh). E se la partecipazione alle gare europee e più in particolare alla 24 Ore di Le Mans dovesse tradursi in realtà, la vittoria assoluta sul circuito di La Sarthe, potrebbe essere combattuta come non mai: Ferrari, Peugeot, Toyota, Glickenhaus e ByKolles saranno infatti in pista con i prototipi Le Mans Hypercar.