La BMW Serie 2 Coupé sta per tornare
La più piccola, ma anche la più amata: lanciata nel 2014, la Serie 2 Coupé è la sportiva ‘entry level’ della BMW, ma proprio per via delle dimensioni compatte e di un’impostazione meccanica classica con la trazione sulle ruote ‘giuste’ e potenti motori a sei cilindri sotto al cofano, si è guadagnata un ruolo di primo piano tra gli appassionati dell’Elica. Per non parlare della più estrema M2, considerata da molti come una delle migliori BMW M degli ultimi anni, noi compresi, come vi abbiamo raccontato qui, al volante della M2 CS. I prototipi camuffati avevano suggerito che anche per la seconda generazione della Serie 2 Coupé, la BMW non avrebbe cambiato la ricetta e ora, a pochi mesi dalla presentazione, è arrivata la conferma ufficiale. La BMW Serie 2 Coupé non seguirà la stessa sorte della Serie 1, ma si evolverà in accordo con la sua tradizione.
SI AFFINA. Sebbene le pesanti camuffature lascino intuire poco o niente del design della carrozzeria, a giudicare dalle proporzioni e dai ‘buchi’ nella zona della mascherina anteriore, la nuova BMW Serie 2 sembra rimanere fedele all’attuale generazione con linee semplici e pulite e un frontale più ‘pacato’ delle ultime coupé e suv della BMW. Confermate anche la trazione, posteriore o integrale e la disponibilità di motori a sei cilindri per le versioni più potenti, abbinati al cambio automatico ZF a otto rapporti. Gli ingegneri della BMW si sono concentrati sull’agilità e la stabilità della vettura: la scocca è stata irrigidita del 12 percento rispetto alla passata generazione ed è stata aumentata considerevolmente la carreggiata. Nuovi anche gli ammortizzatori – optional a controllo elettronico – mentre un accurato lavoro sull’aerodinamica ha permesso di ridurre il sollevamento dell’avantreno in velocità del 50 percento.
