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Porsche Macan elettrica: al via i test
Dopo la berlina, avanti le suv. La Taycan sarà ancora per poco l’unica Porsche a batterie: la seconda elettrica della Casa di Stoccarda arriverà nel 2023, nelle forme della Porsche Macan. Con la variante a benzina – che continuerà a esistere e che sarà presto aggiornata – avrà stile e dimensioni in comune, ma non si tratterà di un ‘trapianto d’organi’: la Macan elettrica porterà infatti al debutto la nuova piattaforma PPE (Premium Platform Electric), la base per tutte le prossime suv e berline d’alta gamma del Gruppo Volkswagen.
UN OCCHIO AL PIACERE DI GUIDA. Non si conoscono ancora quali potenze e autonomie, ma a giudicare dai dati dichiarati dal prototipo Audi A6 e-tron – anch’esso si baserà sulla stessa piattaforma – potrà vantare fino a 700 km di autonomia – e si ricaricherà in meno di mezz’ora grazie all’architettura a 800 V dell’impianto elettrico e alla potenza di ricarica in corrente continua di 270 kW. In attesa di scoprirla nelle sue forme definitive, i prototipi della Macan elettrica hanno iniziato gli oltre tre milioni di chilometri di test e collaudi, che – promette la Porsche – non soltanto garantiranno la massima affidabilità e prestazioni del powertrain elettrico, ma permetteranno agli ingegneri di donare a questa suv a batterie il carattere sportivo tipico del marchio.