Dallara Stradale Club Italia: perla blu-carbonio
Come vi abbiamo raccontato qualche mese fa (qui l’articolo) esistono club automobilistici più esclusivi di altri. Come il Club Italia, associazione composta da attenti custodi della cultura automobilistica nostrana. Che conservano, mantengono e promuovono. Anche attraverso la realizzazione di miniserie destinate alla storia: celebri, infatti, le edizioni speciali su base Lancia Delta Integrale, Ducati (Monster e Scrambler), Fiat barchetta o Alfa Romeo 4C (tutte le ‘special’ firmate Club Italia le trovate qui). E a questa straordinaria infilata di specialità italiane oggi si aggiunge la Dallara Stradale. Esaltata, nelle sue forme essenziali e necessarie, da una selezione di colori e dettagli raffinati.
STILE E FUNZIONALITÀ. La Dallara Stradale Club Italia è riconoscibile per la carrozzeria in carbonio a vista blu, il colore che più di ogni altro contraddistingue le serie speciali firmate Club Italia, e per una serie di dettagli esclusivi; a partire dalle griglie dei radiatori e del cofano in alluminio (a trama esagonale, esclusiva per questa versione speciale) passando per la livrea tricolore sulle fiancate e nell’abitacolo. O ancora per i mitici scudetti Club Italia e i sedili rivestiti in una speciale ‘pelle tecnica’ e sostenibile, per le manopole in alluminio ricavate dal pieno e per le nuove grafiche che personalizzano all’accensione e allo spegnimento il cruscotto digitale (con il logo Club Italia). Quanto basta, insomma, per donare a un oggetto così funzionale come la Dallara Stradale quell’eleganza unica delle miniserie siglate Club Italia.
PARLANO I PROTAGONISTI. La Dallara Stradale Club Italia sarà realizzata in dieci esemplari. Una tiratura “Motivo d’orgoglio”, come ha sostenuto dal suo fondatore Giampaolo Dallara, che ha poi continuato: “è stato un onore per noi realizzare un’edizione limitata della nostra Dallara Stradale per gli amici del Club Italia. Dalla sua fondazione, il Club Italia ha sempre svolto un ruolo fondamentale nella promozione dell’immagine dell’auto italiana nel mondo”. Umberto Rossi di Montelera, il presidente del Club Italia, ha invece ricordato l’importanza dell’azienda di Varano de Melagari nel panorama automobilistico italiano. E non solo: “Il Club Italia collabora con le principali case italiane di auto e moto per realizzare serie esclusive di modelli che – nei rispettivi periodi storici – hanno rappresentato il massimo dell’avanguardia dando vita ad uno stile riconoscibile eleganza, tipica del Club. La Dallara Stradale rappresenta un’eccellenza nell’odierno mondo dell’automobilismo italiano perché – seguendo la classica e vincente filosofia della ricerca della leggerezza – condensa in sé la migliore tecnologia disponibile nei materiali e i più sofisticati studi nell’aerodinamica e nella progettazione del telaio. Ne risulta un design senza compromessi ispirato dall’esperienza nelle competizioni, dove forma e funzione coincidono come è sempre avvenuto nella migliore tradizione progettuale. Simbolo della riuscita collaborazione tra Dallara e il Club Italia è la carrozzeria carbon look opaco blu scuro, segno che il più tecnico tra i materiali sa come incarnare alla perfezione i codici estetici del Club Italia”.
