Abarth 595: due nuove serie speciali
L’Abarth 595 torna a far parlare di sé con due nuove serie limitate: l’Abarth 595 Scorpioneoro e l’Abarth 595 Monster Energy Yamaha. Entrambe sono basate sulla meccanica delle 595 Pista e Turismo: sotto al cofano si trova il 1.4 turbo benzina da 165 cv a 5500 giri e 230 Nm di coppia massima a 2250 giri per uno scatto da 0 a 100 km/h in 7”3 e una punta massima di 218 km/h. Il cambio è manuale a cinque marce o robotizzato a singola frizione con palette al volante mentre l’impianto frenante è composto da quattro freni a disco, ventilati da 284 mm davanti, da 240 mm dietro. Ma a contraddistinguere queste due edizioni limitate da duemila esemplari ciascuno, non sono tanto le specifiche tecniche quanto l’originale configurazione cromatica e gli accessori e le finiture con cui gli uomini dell’Abarth hanno voluto caratterizzarle.
NERA E ORO. La 595 Abarth Scorpione Oro si ispira alla rarissima A112 Abarth Gold Ring del 1979, una serie speciale di 150 esemplari della A112 Abarth della quale la moderna 595 ha ripreso il colore oro per molti dettagli della carrozzeria e dell’abitacolo: dallo sticker dello Scorpione sul cofano motore alla sottile linea che ‘corre’ su tutta la vettura all’altezza dei fari, passando per i cerchi in lega (disponibili anche nero opaco con Scorpione oro sul coprimozzo), la scritta ‘Scorpioneoro’ ricamata sui sedili e la targhetta specifica sul tunnel centrale. Oro che contrasta con la verniciatura nera lucida o, a richiesta, blu, bianca o grigia, sempre con il tetto a scacchi nero opaco. Anche l’abitacolo è rifinito in pelle nera e tessuto tecnico per la parte interna dei sedili per un maggior contenimento del corpo nella guida più sportiva. A completare la dotazione della 595 Scorpioneoro sono il pomello del cambio in alluminio e il sistema d’infotainment touchscreen 7” con connessioni agli smartphone via Apple CarPlay e Android Auto abbinato al sofisticato impianto Beats Audio: ha una potenza totale di 480 Watt e un amplificatore digitale a otto canali che integra un avanzato algoritmo di equalizzazione capace di ricreare l’intero spettro sonoro riprodotto negli studi di registrazione. È inoltre disponibile un cronografo Breil a tiratura limitata sul quale spicca l’incisione del logo dello Scorpione dorato.
COME LA M1. Come si intuisce dal nome, l’ispirazione dietro alla nuova 595 Monster Energy Yamaha ha origini molto diverse dall’altra edizione limitata: in questo caso Abarth si è ispirata alla Yamaha M1 del motomondiale di cui la casa torinese è sponsor dal 2015. Per la verniciatura esterna si è così optato per una livrea bicolore blu e nera (o totalmente nera) contrastata dal logo verde della Monster Energy Drink sul cofano, dalla scritta in bianco ‘Yamaha’ sulle fiancate e da alcuni dettagli grigi come le maniglie, il fregio anteriore e l’elemento che incorpora l’apertura del bagagliaio e le luci della targa. All’interno viene ripreso lo stesso motivo nero e blu che ritroviamo per la plancia e per i sedili arricchiti dal loghi Monster e Yamaha ricamati sul poggiatesta. Sempre dotata del sistema multimediale touchscreen con connessioni agli smartphone e Abarth Telemetry (il sistema integrato che consente di misurare le proprie prestazioni in pista), la 595 Monster Energy Yamaha fa a meno dell’impianto audio Beats e del navigatore di serie (sono disponibili come optional) in favore di un accessorio meccanico ben più ‘rumoroso’ e compreso nel prezzo: lo scarico Record Monza a quattro terminali. Le Abarth 595 Scorpioneoro e Monster Energy Yamaha sono già ordinabili rispettivamente a partire da 29.200 euro e 26.700 euro.
