Lister Stealth: una Jaguar F-Pace da 675 cv
Si chiama Stealth, letteralmente ‘invisibile’, ma siamo certi che difficilmente passerà inosservata una volta che avrete messo in moto il suo 5.0 V8 con compressore volumetrico. Un motore con potenza e carattere da vendere già nelle sue specifiche di serie, ma che i tecnici della Lister hanno rivisto in molte delle sue componenti per creare una suv capace di battere una Lamborghini Urus.
PIÙ 22 PERCENTO. Dagli originali 551 cv e 680 Nm di coppia massima, la potenza dell’otto cilindri della Jaguar F-Pace SVR è cresciuta fino a 675 cv e 881 Nm di coppia. Il merito va alla nuova linea di aspirazione, all’intercooler maggiorato e alle nuove pulegge del compressore volumetrico; il tutto è stato riarmonizzato da una mappatura specifica della centralina. Come sulla Jaguar F-Pace SVR di serie, la potenza è scaricata a terra dalla trazione integrale attraverso il cambio automatico ZF a otto rapporti. L’accelerazione della Lister Stealth è brutale: lo scatto da 0 a 100 km/h scende da 4”3 della F-Pace SVR ‘di serie’ a poco più di 3”6. E anche la velocità massima si impenna: da 283 km/h si passa a 314 km/h.
DENTRO E FUORI. Ma per creare la Stealth gli uomini di Lister non si sono fermati alle modifiche del propulsore: ci sono freni maggiorati e la colonna sonora del V8 è garantita da un originale impianto di scarico realizzato in acciaio inossidabile. Anche l’estetica della carrozzeria e le finiture dell’abitacolo sono state impreziosite da nuovi dettagli: il paraurti anteriore di nuovo disegno è in fibra di carbonio, così come il diffusore dietro; ai lati, poi, si notano i parafanghi allargati e i nuovi cerchi in lega forgiati da 23” della Vossen. L’abitacolo è all’insegna della personalizzazione con 36 diverse finiture per la pelle e novanta colori per le cuciture. La Lister ha previsto una serie limitata di cento esemplari ad un prezzo di partenza di 110mila sterline, circa 123mila euro.
