Audi S3: ecco la nuova generazione
Dopo aver mostrato in azione i prototipi ancora camuffati alcuni mesi fa, la Casa dei Quattro Anelli ha finalmente annunciato la nuova S3, nelle carrozzerie Sportback (due volumi a cinque porte) e Sedan (a tre volumi). Come da tradizione questa hothatch a metà strada tra le A3 ‘normali’ e la potentissima RS3 (attesa l’anno prossimo) è mossa da un quattro cilindri turbo ‘duemila’, da 310 cv e 400 Nm di coppia.
FINO A 250 ALL’ORA. Abbinato alla trazione integrale Quattro con differenziale haldex e al cambio robotizzato a doppia frizione a sette rapporti (l’unica trasmissione disponibile), questa unità permette a entrambe le versioni della S3 di accelerare da 0 a 100 km/h in 4”8 e raggiungere una velocità massima autolimitata a 250 km/h. Per quanto riguarda la dinamica di guida la nuova Audi S3 monta di serie il servosterzo progressivo e un assetto passivo (con sospensioni a quattro bracci al posteriore) ribassato di 15 mm. Optional è disponibile un più raffinato sistema con ammortizzatori a controllo elettronico, più o meno rigidi a seconda della modalità di guida selezionata.
DETTAGLI SPORTIVI. All’esterno la nuova Audi S3 si differenzia dalle altre versioni dell’A3 per i classici quattro scarichi e per una serie di dettagli estetici originali: come nel frontale contraddistinto dalle grandi aperture nel paraurti e una mascherina specifica, ai lati con cerchi in lega da 18” o 19” e le minigonne. Il posteriore della Sedan è inoltre arricchito da un piccolo spoiler in colore a contrasto con la carrozzeria. Salendo a bordo si ritrovano tutte le novità tecnologiche introdotte dall’ultima generazione dell’A3 ‘condite’ da dettagli sportivi come i sedili, le cuciture a contrasto e il volante ‘tagliato’ nella parte bassa. Le nuove Audi S3 Sportback e S3 Sedan arriveranno nelle concessionarie nel mese di ottobre ad un prezzo, annunciato per il mercato tedesco – rispettivamente di 46.300 e 47.200 euro.
